ありえない整備！ひどすぎる
友人の０４モデルの１０Rなんですが・・・・・
倍速ジェネレーターからレギュレータにいく
配線をちょん切って、それをギボシで繋いです。
挙げ句の果てに、スパークして真っ黒。
![イメージ 1]()
内圧コントローラー付けなかったら
発見できなかった！
![イメージ 2]()
取り付けた内圧コントロールバルブは、オーストリアの例のやつ（笑）
友人の０４モデルの１０Rなんですが・・・・・
倍速ジェネレーターからレギュレータにいく
配線をちょん切って、それをギボシで繋いです。
挙げ句の果てに、スパークして真っ黒。
発見できなかった！
しかもギボシの先は、ヒラ型端子でコネクターに接続して
ビニールテープで絶縁してるだけ。
家に有った余り物のコネクターで結線し直しました。
０４１０Rはこうして付けますよ～
ちまたで言われてる、ラム圧がかかった時の対策として
ブローオフバルブ云々の話がありますが
１０Rには、ECU制御のスイッチングバルブが付いてますので・・・・
ゴニョゴニョ・・・・・以下自粛します～ｗ